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金屬泵常見的腐蝕類型及防護(hù)方法

時間:2012/3/1 來源:浙江揚子江泵業(yè)有限公司

1)電化學(xué)腐蝕   
    電化學(xué)腐蝕是指由于金屬間電極電位的差異,使得異類金屬的接觸表面形成電池,從而使陽極金屬產(chǎn)生腐蝕的電化學(xué)過程。防止電化學(xué)腐蝕的措施,一是泵的流道好采用相同的金屬材料;二是采用犧牲陽極,對陰極金屬進(jìn)行保護(hù)。例如將小件的易損件用低電位金屬制成,作為陽極,將大件的重要零件用高電位金屬制成,作為陰極,陽極金屬將先腐蝕,保護(hù)了陰極金屬。
    電偶腐蝕反應(yīng)式如下:
    Me=Men++ne-
    (2)均勻腐蝕(Uniform corrosion)
    均勻腐蝕指腐蝕性液體接觸金屬表面時,整個金屬表面發(fā)生均勻的化學(xué)腐蝕。這是腐蝕型式中常見的型式,同時也是危害性小的一種腐蝕型式。防止均勻腐蝕的措施是:采取合適的材料(包括非金屬),在泵設(shè)計時考慮足夠的腐蝕裕量。
    (3)晶間腐蝕(Intercrystalline corrosion)
    晶間腐蝕是一種局部腐蝕,主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現(xiàn)象。晶間腐蝕對不銹鋼材料的腐蝕性極大。發(fā)生晶間腐蝕的材料,其強(qiáng)度及塑性幾乎完全喪失。
    防止晶間腐蝕的措施是:對不銹鋼進(jìn)行退火處理,或采用超低碳不銹鋼(C<0.03%)。
    (4)點腐蝕(Pitting corrosion)
    點腐蝕是一種局部腐蝕。由于金屬鈍態(tài)膜的局部破壞引起金屬表面某局部區(qū)域迅速形成半球形的凹坑,這一現(xiàn)象稱為點腐蝕。點腐蝕主要由Cl一引起。防止點腐蝕可采用含M0鋼(通常為2.5%Mo),并且隨著Cl含量和溫度的上升,M0含量也應(yīng)相應(yīng)增加。
    (5)縫隙腐蝕(Crevice corrosion)
    縫隙腐蝕是一種局部腐蝕,指縫隙中充滿腐蝕性液體后,由于縫隙中含氧量下降和(或)pH值降低導(dǎo)致金屬鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL-溶液中經(jīng)常發(fā)生縫隙腐蝕�?p隙腐蝕和點腐蝕在形成機(jī)理上很相似。二者均是由Cl-的作用及鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的。隨著Cl一含量的增加及溫度的上升,縫隙腐蝕發(fā)生的可能性增大。
    采用Cr、M0含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。
    抗縫隙腐蝕性能由差至好的順序如下:12%Cr鋼<17%Cr鋼<奧氏體不銹鋼<奧氏體
  316不銹鋼。
    (6)應(yīng)力腐蝕(Stress corrosion)
    應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。
    奧氏體Cr—Ni鋼在C1一介質(zhì)中較易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。隨著Cl一含量、溫度和應(yīng)力的上升,越易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。一般70,-80。C以下不發(fā)生應(yīng)力腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量(Ni;>25%-30%)的奧氏體Cr-Ni鋼。
    (7)磨損腐蝕(Erosion corrosion)
    指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時引起的磨蝕。不同材料抗磨損腐蝕性能也不同�?鼓p腐蝕性能由差至好依次是:鐵素體Cr鋼<奧氏體-鐵素體鋼<奧氏體鋼。
    (8)汽蝕腐蝕(Cavitation corrosion)
    泵發(fā)生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的實用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。對于操作時經(jīng)常會發(fā)生汽蝕的泵,為避免汽蝕腐蝕,可使用耐汽蝕材料,如硬質(zhì)合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。
    實際上,腐蝕往往是上述多種腐蝕類型共同作用的結(jié)果,選材時要綜合考慮諸多因素。
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